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VESPA TS 125 ccm

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Hersteller: Piaggio

Modell: TS 125 ccm

Jahrgang: 1978

Rahmennummern: VNL3T *29245 - *29845

Stückzahl: 600

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  • Technische Daten:

    • 1 Zylinder / Hubraum: 125 ccm

    • Höchstgeschwindigkeit: 93 km/h

    • Leistung: 4 KW (5,44 PS) / 5000 Umin

    • Tankinhalt: 7,7 Liter (davon ca. 1,4 Liter Reserve)

    • Gänge: 4

    • Hubraum: 123,4 cm³ / Bohrung: 52,5 mm

    • Überströmer: 3 / Verdichtungsverhältnis: 1/8,0

    • Zündung: Vorzündung: 21° +-1 vor OT 

    • Leergewicht: 89 kg / zul. Gesamtgewicht: 260 kg

    • Felgen: 5-Loch-Felgen 2,10" / Reifengr. 3,50" x 10"​

    • Farben: von 1975 bis 1977: Chiaro di luna metallizzato / ab 1975: Rosso Katmandu / ab 1976:Biancospino / ab 1977:Verde (Grün)

Originalzustand - vor Restauration

Umbau abgeschlossen inkl. MFK (Preis auf Anfrage)

Impressionen

Was gemacht wurde: 

  • Bestandesaufnahme vor Restauration

  • Aufstellung der Ersatzteilliste - Projektstart ;) 

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  • Diverse Blech-Vorarbeiten und Rostarbeiten

  • Vespa komplett zerlegt

  • Rahmen und weitere Bauteile sangestrahlt

  • weitere Schleifarbeiten / teils von Hand

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  • Bremsanlage komplett erneuert

  • Alle Kabelzüge neu eingezogen

  • Rote Zündkabel inkl. neuer Zündspule

  • Umrüstung auf 12V Zündung/Bordnetz

  • Neuer Kabelbaum inkl. Anpassungen auf Grund 12 Volt Umrüstung

  • Gabel vorne komplett revidiert inkl. neuer Feder und Stossdämpfer

  • Federbein hinten ersetzt

  • Gelber Schweinwerfer optional montierbar

  • Neue Bereifung (Weisswandreifen & Schläuche)

  • Motor überholt  - neuer Zylinderfuss, neuer Zylinderkopf, Kolben, Kolbenringe und alle Dichtungen

  • Silentgummis ersetzt (Schwinge/Federbeinaufnahme)

  • Neue SItzbank montiert

  • Tacho revidiert und neue Dichtung montiert

  • Neuer Brems- & Kupplungshebel

  • Simmerringe ersetzt (Motor und Achse)

  • Neue Embleme und Sticker

  • Tank gesäubert und Leitungen (Benzin & Öl) erneuert

  • Vergaser gereinigt und eingestellt (Bedüsung etc.)

  • Jegliche Dichtungen (Motor, Vergaser etc. ) ersetzt

  • Neue Motorabdeckhaube in Chrom

  • Beinschild-Umrandung gebörderlt (Alu)

  • Trittleisten revidiert und neue Gummis montiert

  • Neue Abdeckgummis an Seitendeckel hinten

  • Neue Abdeckgummi Handschuhfach

  • Diverse Teile bearbeitet, geschliffen, poliert um diese weiterhin zu nutzen

  • Alle Leuchtmittel ersetzt (12 Volt)

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  • Ganze Karrosserie und gewisse Anbauteile verzinkt

  • Lackierung ohne Farbe - nur 2K Klarlack

  • Zusammenbau aller Bauteile und  Einstellung der Kabelzüge, Vergaser, Zündzeitpunkt etc.

  • Vespa vorführbereit stellen

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